記者林人芳／台北報導
行政院長張善政今（9）日觀察金門區域，張善政暗示，客歲金門「小三通」人員來往創歷史新高，水頭港區已經是非常正式的「國門」，將來將以此概念從制度面一一思考，對照基隆及高雄港的作法與機制扶植金門。
張善政指出，客歲金門「小三通」人員來往創歷史新高，超過176萬人次從水頭碼頭交遊兩岸，水頭港區已是異常正式的「國門」，將以此概念，從軌制面上一一思慮金門未來的扶植。
至於使命編組能否釀成正式編組、擴大基礎扶植空間，以及晉升陸客來台第一印象等方面，張善政說，也會進行檢討，並比較正式的基隆港、高雄港的作法和機制，作為研議之參考。
張善政默示，金門的風土著土偶情特點，分歧於台灣本島或對岸廈門，進展金門可以成為大陸沿海擁堵城市區，人們紓解壓力的去向；此外，除經營陸客，也應想法改良台灣到金門的交通，讓國人也能夠到訪金門，感受金門特點。
張善政指出，此次訪問深入體驗金門過去成長的進程、如今的瓶頸，還有將來發展的潛力，並領會小三通對金門的主要性，他樂見金門成為國度對外的主要港口，並建立自身特點。
另外，張善政也提到，近期以內走訪離島及花東，期望在接下來的任期內，增強偏僻及離島區域資本的配置，均衡城鄉經濟成長。
交通部表示，金門口岸客貨量不息成長，貨運量從90年的65.6萬噸到104年的174.6萬噸，小三通搭客人數也從90年的21.3萬人到104年176.2萬人，創歷年來新高。
交通部指出，今朝金門已陸續完成許多重大的港埠扶植，包羅102年料羅港區老舊船埠整建、和103年水頭港區陸域填築工程及九宮碼頭北防波堤及突堤船埠延建工程，為金門港未來的久遠發展，奠基根本。
至於金門大橋，張善政說，金門大橋除定位「三分交通、七分參觀」，也要考量人文與社會身分。金門大橋對改良小金門醫療情況十分主要，雖然今朝面對施工手藝堅苦，但希望解除萬難遇上進度。
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